Самосвальный полуприцеп Kassbohrer DL 22

  • K.SKS DL22, самосвальный полуприцеп от Kässbohrer, демонстрирует потрясающую надежность и долговечность благодаря сверхпрочному шасси и кузову в самых сложных условиях транспортировки и погрузки-разгрузки при температурах, доходящих до -40 С. При максимальной допустимой нагрузки сцепного шкворня в 12’000 кг и уникальной конструкции кузова полуприцеп K.SKS обладает высочайшими тяговыми характеристиками и отличным распределения веса для обеспечения безопасности на дороге.

    1
    2
    3
    4
    5

    Основные характеристики

    Общая Длина8550 мм
    Длина надстройки7500 мм
    Колесная база5010 мм
    Общая ширина2550 мм
    Внутренняя ширина2360 мм
    Высота полуприцепа3100 мм
    Ширина шасси1300 мм
    Нагрузка на оси27000 кг
    Нагрузка на ССУ12000 кг
    Собственная масса (±3%)6850 кг включая запасное колесо и навесное оборудование
    Полная масса39000 кг
    Высота ССУ1220-1250 мм
    Положение шкворня1 положение шкворня
    Объем22 м.куб.
    Цена: 35 500
  • Осевой агрегат и подвеска 3 x BPW 9 т. Пневмоподвеска, барабанные тормоза
    Подъемная ось 1-я подъемная ось, автоматическая
    Тормозная система EBS 2S/2M двухконтурная тормозная система с RSS. Стояночный тормоз согласно требованиям 71/320/EEC Wabco.
    Электросистема Согласно требованиям директивы 76/756/EEC - 2 x 7 + 1 x 15-ти пиновые розетки, 24 Вольта. Боковые габаритные огни LED.
    Шины и Диски 6+1 385/65 R 22,5, диски 22,5, Марка: Goodyear Omnitrac MST II
    Шкворень Шкворень 2 дюйма
    Крепление запасного колеса 1 крепление запасного колеса на раме
    Опорное устройство 24 т. Механическое опорное устройство
    Шасси Высокопрочное сварное шасси из стали S700(DOMEX), состоящее из двух сварных продольных балок «I» формы с поперечными балками на необходимом расстоянии. Полуавтоматическая система сварки. Толщина 4 мм, 10 мм.
    Надстройка Пол 6мм HB 450 (HARDOX/RAEX) ,Боковые стенки 5 мм , передняя и задняя стенки 5 мм HB 450 (HARDOX/RAEX). Высокопрочная сталь, устойчивая к истиранию. Предназначена для перевозки гравия, грунта и песка.
    Гидравлическая система 4-х ступенчатый гидроцилинд HYVA
    Противоподкатная защита Алюминиевая противоподкатная защита по бокам (поднимается наверх). Согласно требованиям директивы, AB 89/297/EEC.
    Грязезащитные щитки 6 шт. пластиковые грязезащитные щитки без брызговиков
    Задний Бампер Подъемный противоподкатный брус, согласно требованиям директивы, AB 70/221/EEC
    Предупредительные пластины ECE R10 в соответствии с техническим регаментом R104 боковые и задние отражатели ECE R70 2 шт. предупредительные пластины по всей длине
    Дополнительное оборудование 2 шт. (Колесные башмаки); 1 держатель для огнетушителя; Пластиковый бак для воды; Система ECAS; Система разгрузки: автоматический подъем-опускание воздушных подушек; Система крепления кузова/поглощения вибраций "Body Fix"; Дополнительное крепление кузова к раме по всей длине; Предохранение от опрокидывания; Балкон; Скатывающийся в рулон тент, вкл. алюминиевую трубу и рукоятку. Цвет серый. Блокирующее устройство для свернутого тента с правой стороны. С правой стороны горизонтальные кольца для крепления тента, спереди и сзади крепления тента прорезиненным шнуром Совместимость с асфальтоукладчиком; Возможность передачи данных (отображения данных) по нагрузкам на оси через CAN-шину
    Цвет шасси MB7350 Nova gri
    Цвет надстройки Grey, RAL 7046

Обратный звонок