Бортовой полуприцеп c тентом Mega Tarpoulin
-
Описание
Mega Tarpoulin - бортовой тентованный полуприцеп: 4x2 алюминиевых боковых борта (Высота 600 мм), брезент из материала плотностью 680 гр/м2 (Огнестойкая штора согласно ISO 3795-1989), пол толщиной 30 мм. с прорезиненным покрытием (водостойкий), допустимая нагрузка на ось погрузчика 7.200 кг.
Производитель Kässbohrer Тип ТС Полуприцеп тентованный Категория ТС Полуприцеп Цена по запросу
-
Характеристики
Основыне характеристики Количество Европалет 34 Нагрузка на ССУ 12.000 кг Нагрузка на оси 27.000 кг Полная масса 39.000 кг Общая длина (Внешняя) 13.680 мм Внутренняя погрузочная длина 13.610 мм Общая ширина (Внешняя) 2.550 мм Внутренняя погрузочная ширина 2.480 мм Колесная база 7.700 мм Собственная масса 6.890 кг (±%3) Высота ССУ 950 мм Передняя внутренняя высота 2.920 мм Задняя внутренняя высота 2.920 мм Передняя общая высота 4.000 мм Задняя общая высота 4.000 мм Шасси -
Спецификация
Шасси Уникальное шасси из высокопрочной стали QSTE, состоит из 2-х продольных балок "I" формы и поперечных балок на необходимом расстоянии в соответствии со стандартом ISO 1726-2 KTL Электро - катафорезная обработка шасси (KTL) K-Fix Система K-fix 118 отверстий с нагрузкой 2.5 тонн с каждой стороны увеличивающие количество вариантов крепления груза Ходовая часть Тормозная система Wabco EBS 2S/2M двухконтурная тормозная система с RSS, стояночный тормоз пружинного типа в соответствии с Директивой EC 71/320 Шины 6 шт. 445/45 R19.5, со стальными дисками. (Марка шин: выбор Кессборер) Крепление запасного колеса 2 x крепления запасного колеса (Для тягача и полуприцепа) (в задней части полуприцепа) Оси и подвеска Трехосная система BPW ECO Air Compact с дисковыми тормозами и нагрузкой 9 т. Воздушный цилиндр Стальной воздушный цилиндр согласно EN286-2 для пневматической подвески и тормозной системы Клапан управления подвеской Клапан подъема и опускания с ручным управлением в задней части, для регулировки уровня пола Подъемная ось Отсутствует Опорное устройство 24 т. Механическое опорное устройство соответствующее требованиям ISO 1726-2 Электросистема Asprock Europoint III 24 V LED с 2-мя семипиновыми и одной 15-и пиновой розетками в соответствии с Директивой 76/756/ЕЕС Безопасность груза Боковые доски 3 x деревянные боковые доски Боковые стойки 3 х 2 боковые стойки Отверстия для боковых досок 4 х отверстия для боковых досок на стойках Боковые борта 4 х 2 Алюминиевых бортов высотой 600 мм Пол Пол толщиной 30 мм. С прорезиненным покрытием (водостойкий), допустимая нагрузка на ось погрузчика 7.200 кг. согласно DIN EN 283 Задняя панель Двухстворчатая дверь из алюминиевого профиля со встроенными замками (по два на каждой створке двери) Передняя панель Цельная стальная панель с покрытием KTL и деревянной защитной пластиной 1.200 мм. Крыша Edscha сдвижная крыша (сдвигается вперед) Другое Штора Штора из материала плотностью 680 gr/m2 (Огнестойкая штора согласно ISO 3795-1989)П-образная штора. Натяжной механизм Оборудован штангами в передней и задней частях для облегчения открытия боковых штор спереди и сзади. Брызговики Противоразбрызгивающие брызговики Противооткатные башмаки 2 x Пластиковых противооткатных башмака с держателями Ящики 1 x Пластиковый ящик для инструментов (450 x 480 x 600 мм) Задний бампер Многофункциональный задний противоподкатный бампер согласно Директиве 70/221/ЕЕС Отражающие полосы Боковые отражающие белые полосы по всей длине полуприцепа согласно 2 ECE R70Задняя отражающая красная полоса согласно 2 ECE R70 Лестница Задняя выдвижная лестница Таможенное разрешение Таблички TIR Трос и держатель Оснащен тросом и держателем Барьер для форклифта Пластиковый барьер для форклифта
